రైలు పీడన పరీక్షకుడు

సాధారణ రైలు వ్యవస్థ రైలు పీడన పరీక్షకుడు

గతంలో మెకానికల్ ప్రెజర్ గేజ్ ప్రెజర్ ట్యూబ్‌ను ఉపయోగించడం, బయటి పదార్థాలు లోపలికి ప్రవేశించడం, దెబ్బతిన్న ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ మరియు పైపు దెబ్బతినడం వల్ల కలిగే సమస్యలు, ఆయిల్ చిందడం వల్ల కలిగే అనేక ప్రతికూల ప్రభావాలతో పోలిస్తే, డీజిల్ ఇంజిన్ కామన్ రైల్ ప్రెజర్ టెస్ట్‌ను సంక్లిష్టమైన ఆపరేషన్‌ను నివారించి, అధిక కచ్చితత్వంతో సులభంగా నిర్వహించవచ్చు.

ఈ పరికరం వాడకం పని సామర్థ్యాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. అన్నింటికన్నా ముఖ్యంగా, ప్రామాణిక డేటా ప్రకారం, ఇంజిన్ స్టార్టింగ్ కష్టాన్ని మరియు ఇంజిన్ ఫాల్ట్ అలారం లేకపోవడం వల్ల కలిగే పవర్ సమస్యను కనుగొనడానికి ఇది ఉపయోగపడుతుంది. ఈ హ్యాండ్‌హెల్డ్ పరికరంతో పాటు ప్రామాణిక ఆపరేటింగ్ రైల్ ప్రెజర్ డేటా మరియు ఫాల్ట్ వివరాలు జతచేయబడి ఉంటాయి, ఇవి రిపేర్ సిబ్బందికి సమస్యను గుర్తించి, రిపేర్ చేయడానికి త్వరగా మార్గనిర్దేశం చేస్తాయి. ఇది కామన్ రైల్ ఇంజిన్ కోసం నిజంగా ఒక అనివార్యమైన డయాగ్నస్టిక్ పరికరం మరియు ప్రొఫెషనల్ కామన్ రైల్ ప్రెజర్ టెస్టర్‌గా మారింది. కామన్ రైల్ ప్రెజర్ టెస్టర్ 2013 కొత్తగా వచ్చింది.

స్పెసిఫికేషన్:

పరిచయం:

1. వాడటానికి సులభం, సౌకర్యవంతం మరియు సమర్థవంతమైనది

2. ఆన్‌లైన్ పరీక్షను నిర్వహించి, కామన్ రైల్ ప్రెజర్‌ను నేరుగా పరీక్షించవచ్చు

3. రైలు పీడనం యొక్క ప్రామాణిక పరీక్ష డేటాబేస్‌తో

ఉత్పత్తి విధులు:

1. టెస్టర్ వివిధ స్థితిగతులలో ఇంజిన్ యొక్క ప్రామాణిక పరీక్షా డేటాబేస్‌తో ఉంటాడు

2. సాధారణంగా ఇంజిన్‌కు సంబంధించిన ఈ క్రింది సమస్యను సూచించే పరీక్ష ఫలితాల పోలిక ఆధారంగా రైలు పీడనం సాధారణంగా ఉందో లేదో ఇంజనీర్ నిర్ధారించగలడు.

3. ఇంజిన్ స్టార్ట్ అవ్వడానికి కష్టంగా ఉంది లేదా అస్సలు స్టార్ట్ అవ్వలేదు

4. ఇంజిన్‌కు శక్తి కొరత