సాధారణ రైలు వ్యవస్థ పరీక్షకుడుఇది ఇంజిన్ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU)ను అనుకరించి, అధిక పీడన కామన్ రైల్ పంప్ మరియు సోలేనాయిడ్ వాల్వ్ను నడపడానికి డ్రైవింగ్ సిగ్నల్ను జారీ చేస్తుంది. సాంప్రదాయ అధిక పీడన పంప్ టెస్ట్ బెంచ్తో కలిపి, ఇది ఇంజెక్టర్ను పరీక్షించడానికి అధిక పీడన కామన్ రైల్ పంప్ను దాని అధిక పీడన ఇంధన వనరుగా స్వీకరిస్తుంది మరియు విభిన్న కామన్ రైల్ పీడనం మరియు ఇంజెక్టింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ కింద ఇంజెక్టింగ్ డెలివరీ, రిటర్న్-ఫ్యూయల్ డెలివరీ మరియు ఇంజెక్టర్ అటామైజేషన్ పరీక్షలను పూర్తి చేస్తుంది. విభిన్న వేగం మరియు విభిన్న పీడనం కింద అధిక పీడన ఇంధన డెలివరీని పరీక్షించడం ద్వారా, ఇది అధిక పీడన పంప్ యొక్క పరిస్థితిని పరీక్షించగలదు.
విధులు:
1. ఫ్యూయల్ పంప్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ మరియు ఇంజెక్టర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ను ఏకీకృతం చేయడం.
2. ఫ్యూయల్ పంప్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్లో 2 సెట్ల స్వతంత్ర నియంత్రణ PWM అవుట్పుట్, కామన్ రైల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ సిగ్నల్ ఇన్పుట్ ఉంటాయి మరియు ఇది ఒకే సమయంలో 3 DRV వాల్వ్లను డ్రైవ్ చేసే కొత్త ఫంక్షన్ను కూడా కలిగి ఉంటుంది.
3. ఇంజెక్టర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 సెట్ విద్యుదయస్కాంత కాయిల్స్ డ్రైవింగ్ అవుట్పుట్ను కలిగి ఉంటుంది.
4. 5.7 అంగుళాల స్క్రీన్ ద్వారా ప్రదర్శన. ఆపరేషన్ సౌకర్యవంతంగా మరియు సూటిగా ఉంటుంది.
అప్లికేషన్లు:
ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పల్స్ విడ్త్ సర్దుబాటు చేయదగినవి. డ్రైవింగ్ సిగ్నల్కు షార్ట్-సర్క్యూట్ ప్రొటెక్షన్ ఉంది. ఈ టెస్టర్కు పూర్తి కనెక్టర్లు అందించబడ్డాయి.
ఇంధన పంపు పరీక్ష
పంప్: CP1, CP2, CP3
పంపు: కామన్ రైల్ పంపు (బోష్, డెన్సో, డెల్ఫీ, కమ్మిన్స్)
పంపు: HP3, HP4, HP0,
ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ టెస్టింగ్
విద్యుదయస్కాంత కాయిల్స్ నియంత్రణ
అధిక వోల్టేజ్ డ్రైవింగ్: కామన్ రైల్ ఇంజెక్టర్
తక్కువ వోల్టేజ్ డ్రైవింగ్: పీజో ఇంజెక్టర్
